igwe eletrik gta

Ntuziaka di elu maka igwe kwụ otu ebe
Ụgbọ ala eletrik anyị na-enye dị iche iche n'ụdị na ọdịdị ya, ma enwere ụdị ndị ọzọ ịhọrọ.Igwe igwe ngwakọ eletrik bụ ejiji na-akwalite ngwa ngwa.N'ihi na n'ozuzu e nwere ala karịa 7 anyịnya igwe mpi na nke ọ bụla n'ime ndị agbụrụ, na eziokwu na e nwebeghị a dị oké njọ eletriki igwe kwụ otu ebe metụtara mmebi, e nwekwara enwebeghị ọtụtụ ụkpụrụ mgbe ọ na-abịa ọmụmụ wdg Ya mere ihe merenụ bụ. igwe eletrik na-agba ọsọ abanyela n'igwe na-ebu ibu ma dị arọ.Ogwe ha dị larịị, nke na-abụkarị taya buru ibu, na ihe eji eme enyi na-eme njem - dị ka ihe nchekwa apịtị na akwa akwa - na-eme ka ha bụrụ igwe nwere ezi uche.Ị nwere ike ịchọta igwe kwụ otu ebe dị ọnụ ala nke a na-ere ahịa n'ịntanetị, mana e-igwe ojii bụ igwe na-arụ ọrụ nke ọma na ọ dịghị mkpa ka ejide gị na akụkụ dị ọnụ ala nke nwere ike ịda na oke ọsọ.N'ihi na ọ e mere maka na-emekarị maara metropolis-bi, ị ga-anya na-amụta na engine na-anya isi ụfọdụ nnọọ elu atụmatụ.Nhọrọ ndị ọzọ dị mma na-anabata ọkụ ihu na-egbuke egbuke, sistemu nkwusioru n'ihu na azụ, yana sistemu mgbochi mkpọchi.RV 300 na-enweta 4G LTE SIM nke agbakwunyere na ndenye aha afọ 5, mana ọ ga-atụfu ụfọdụ atụmatụ dị ka immobiliser, igodo dị anya, na sistemụ simulator ụda.Site n'ihe niile ịchọrọ ka igbe ahụ kwụ ọtọ, gụnyere sistemu ịnya ụgbọ mmiri na ọkụ, ọ bụ atụmatụ kachasị mma iji kwọọ ịnya ụgbọ ala / ụgbọ njem ọha maka igwe kwụ otu ebe, n'agbanyeghị na ọ nọ n'ụzọ amamihe dị elu.Ọ bụghị igwe kwụ otu ebe dị ọnụ ala site na mgbatị ọ bụla, yana Ribble SL e nwere ike ịga na mkpịsị ụkwụ ya, mana Wilier bụ nhọrọ enweghị nkwekọrịta, nke na-egosipụta na mkpado bara uru.Hụ ndepụta anyị nke igwe igwe eletriki igwe kacha ọsọ 10 arụtụrụla.Ọ bụ skuuta eletrọnịkị ntinye ọkwa nke na-anọdụ n'okpuru nnukwu nwanne ya, Pure Air Pro, n'ụzọ ole na ole - mana, n'ihi uru dị ala ya, Ikuku dị ọcha na-anọdụ n'elu Pro na ndepụta a nke skuuta eletrik kacha mma.Ozi ọma dị mma bụ na enwere ụdịdị dị iche iche nke Turbo Creo nwere SL Comp E5 dị ebe ahụ maka ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ụzọ n'ụzọ atọ nke ọnụahịa ahụ, ị ​​na-emezigharị ụfọdụ nkọwa ahụ ka emechara, agbanyeghị nke ọ bụla ka bụ nnukwu nhọrọ.Nke ahụ bụ Specialized S-works Turbo Creo bụ mbido mbụ nke ihe nlereanya n'ime ụwa nke igwe igwe e-igwe n'okporo ámá na ọ bụghị ihe na-akụda mmụọ.Anyị ekewapụtala ozi anyị n'ime igwe igwe ọgbara ọhụrụ kacha arụ ọrụ nke ọma, igwe igwe ngwakọ ọkụ eletrik kacha mma, yana igwe igwe mpịaji eletrik kacha mma.Ọ bụrụ na ị dị ka anyị ma na-ejikwa ọzụzụ na ịgba ọsọ n'okporo ụzọ awara awara awara awara, ọ nwere ike bụrụ naanị obi amamikpe gị - ọ bụ ihe na-atọ ụtọ ịhụ.N'ịbụ onye na-agba ịnyịnya nke na-ewe ihe karịrị awa 32 kwa izu maka njem ntụrụndụ, m na-ahụ mgbe niile 50 cc Vespa skuuta dị mma n'agbanyeghị.Enwere ụdị ejiji dị iche iche ịhọrọ site na, nke na-ewepụkwa ego ahụ na-emetụ aka, ma na-emesi obi ike na afọ isii, ọ nwere ike ịbụ ego na-akwụ ụgwọ.
hostPageUrl":"https://www.wetter.de/vergleiche/sport-freizeit/elektro-scooter-test/
Obere njide ọzọ bụ ebe akụrụngwa dị na bọtịnụ dị n'elu tube, ozugbo ọ dị na ya, mana ịgbalị ịchọta ya pụtara iwepụ anya gị n'okporo ụzọ ahụ maka sekọnd ole na ole, nke na-adịghị mma.Ị nweta ụgbọ ala Shimano Ultegra Di2, breeki diski hydraulic na taya 28mm Continental GP 4000 S II na-aga n'okporo ụzọ, na-eme ka ọ bụrụ igwe kwụ otu ebe dijitalụ kacha mma iji dabara na nhọrọ Wilier Cento1HY.Ọ masịkwara anyị n'ezie ịhụ ụdịdị ahụ na FastRoad, yana breeki diski hydraulic na mgbanwe mma Shimano, yana obere chainset na cassette sara mbara n'azụ iji nye ọtụtụ ngwa maka ugwu niile na-ele anya.Ozugbo i jiri breek ma ọ bụ kwụsị ịgba ọsọ, a ga-agbanyụ ọkụ ma ị ga-agbakwa ụkwụ ọzọ (na-enweghị isi) ka ịmalitegharịa enyemaka pedal.Igwe igwe kwụ otu ebe a mara mma na-enweta otu Fact 11r frame n'ihi na S-Works Roubaix, nke pụtara na ọ nweelarị mmetụta dị oke egwu n'ezie, yana n'ihi ọmarịcha ihe owuwu dị fechaa, pụtara na ọ bụ ihe obi ụtọ ịnya ya n'enweghị enyemaka ọ bụla.Ọ ga-enwetakwa ohere chajị ngwa ngwa nke nwere ike rie batrị ahụ ruo ogo nke ọma n'ime awa 1-2 site na efu.Igwe igwe kwụ otu ebe ahụ dị jụụ, ọbụlagodi na ọkwa 5, na-eme ka ndị na-ekiri ya kwenye na onye nyocha anyị kwesịrị ịbụ ụdị dike dị egwu iji nweta ịrị elu pasent 15 ngwa ngwa.The Cannondale Topstone Neo Lefty 3 bụ igwe eletriki gravel - nke pụtara na ọ na-agwakọta dobe handbars nwere taya na nkwusioru, yabụ emere ya maka ịnya ụgbọ elu na n'èzí.Ọ dị ka F1 nke E-igwe kwụ otu ebe n'ihi na ọ na-abịa na njikọta teknụzụ zuru oke, na-echetara ikike ijikọ ya na ngwa nkeonwe wee pịa n'ime moto ka ejiji ịnya.
Ịgba ọsọ na wiil 650b na-eme ka azụ azụ sie ike ma dị mma maka ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ala ọ bụla, n'agbanyeghị na nke a bụ mpaghara ebe ị nwere ike ịtụle nkwalite n'ọdịnihu n'ihi na WTB's ST i23 rim's adabaghị nnọọ na nnukwu nnukwu anụ ụgbọ ala nke ndị ọzọ.Ọ bụ ezie na mgbatị ahụ bụ otu n'ime uru kachasị elu nke ịgba ígwè, enwere ike inwe oge ụfọdụ ebe akụrụngwa nke pedal gị agaghị ezuru iji mee ka ị gafere n'ọgba aghara, ma ọ bụ na ị ga-ahụ onwe gị na-achọ na ị nwere ntakịrị ntakịrị. nke inye aka n'ịrụ ọrụ na-agwụghị onwe gị, ma na-agbalịsi ike.Anyị chere na ebe ebe ọnụ ahịa dị n'elu ihe nkwado dị n'okpuru dị ntakịrị adịghị ike, ọ dị mkpa iji nwalee ugboro abụọ na mkpuchi ya.2) rube isi na arịrịọ gị iji kaadiboodu / igbe ozi / ubi dị ugbu a na ọtụtụ ndị ọzọ kewapụrụ ya azụ ma ọ bụ akụkụ nwere akara na koodu mmanya binye aka na ya.Na akụrụngwa arụnyere na-echetara ọkụ, apịtị apịtị, ọnyà na ịgbatị ihe ọnyà niile dị ebe ahụ iji mee njem dị mma nke nwere ụdị kwụ ọtọ n'ọhịa.Họrọ site na taabụ klaasị dị n'elu ma ọ bụrụ na ị mata ụdị igwe kwụ otu ebe ị na-eso, ma ọ bụ, pịa 'ịzụ ahịa maka ndụmọdụ', maka ozi zuru ezu tupu i nwee ọganihu na njem gị.Igwe igwe eletriki okporo ụzọ ga-agụnye mkpịsị aka gbadara ma na-akwado ịdị arọ dị ala, ebe igwe igwe igwe eletrik ga-agụnye ogwe dị larịị, taya sara mbara na akụrụngwa iji nyere ndị njem aka;igwe igwe mpịachi eletrik na-enyere aka ma ọ bụrụ na akụkụ nke njem gị gụnyere ịkwado njem, ma ọ bụ, ị na-adị ngwa na mbara igwe.Ọtụtụ ndị na-agba ọsọ na-eji ụdị sayensị dị jụụ dị iche iche eme ihe, na ọtụtụ igwe eletrik na-emecha n'ọsọ, ebe naanị afọ ole na ole n'ime igwe eletriki eletrik ole na ole gara aga nwere ike ime ya site na ịgba ọsọ igwe eletrik na-enweghị nnukwu ihe na-ada ada.Ọ bụrụ na ị chere na ị wuru ma ọ bụ zụta igwe eletrik a pụrụ ịdabere na ya, agbụrụ bụ ụzọ dị mma isi gosi ya.Maka anyị, anyị na-atụ anya na igwe kwụ otu ebe bụ otu n'ime ụdị ngwakọ kacha mma anyị hụtụrụla, yana imepụta ya na-ezobe moto ahụ nke ọma, ọ bụ ezie na anyị enwechaghị obi ụtọ na ịhazigharị oche ahụ hapụrụ n'azụ akara.Anyị nwere mmasị na Canyon Grail: Na (n'elu) na ọ dị mma ịhụ ụzọ: ON ọbụna na-eji Bosh Performance Line CX moto, ọ bụ ezie na ọ ga-amasị anyị ịhụ ntakịrị ihe ọṅụṅụ na batrị iji nyere ndị ọzọ aka. dị egwu spec.Mpempe a kwajuru kpamkpam gụnyere ihe mgbochi (mudguards), ọkụ na azụ azụ na-eme ka ọ mara mma dị ka ndị njem kwa ụbọchị ma ọ bụ maka ịkwanye ụgbọ ala mgbe ị na-aga ụlọ ahịa ahụ, n'agbanyeghị na anyị achọpụtara ntakịrị ihe ndị a na ule.Site na igwe na-ebuga njem, ruo na-apịaji e-igwe n'igwe gaa na igwe eletriki igwe eletrik, ugbu a anyị nwere igwe kwụ otu ebe iji kwado ego gị na iji.Enwere igwe skuuta eletrik zuru oke na-echere gị yana naanị ịchọrọ ịchọ ya ma nwee olile anya na webụsaịtị m ga-enyere gị aka ịchọpụta skuuta ziri ezi na ihe ịchọrọ na oke ọnụahịa gị.Na-aga n'ihu na "Ego dị elu, nnyefe ngwa ngwa, ọnụahịa asọmpi", ugbu a, anyị eguzobela imekọ ihe ọnụ ogologo oge na ndị ahịa si mba ofesi na ụlọ ma nweta ihe ọhụrụ na ndị na-azụ ahịa 'oke elu maka Carbon Bike Electric, Endurance Road Bikes, Mid Drive Electric Igwe igwe kwụ otu ebe, igwe eletriki nke mmefu ego, igwe igwe carbon ugwu.
Yabụ na ụzọ kwụ ọtọ ka igwe eletrik ka mma na-eme megide gas.Igwe ọkụ eletrik Razors na-arụ ọrụ mbanye azụ azụ nke na-eme ka ịdị arọ nke onye na-agba ọsọ maka traction na njikwa ka mma.N'oge a, ị nwere ike ịhụ ọmarịcha ụdị skuuta ngagharị dị ọnụ ala dị na ahịa, nke bụ ego ka ukwuu karịa skuuta ngagharị eji eme ihe.A: Ike njikwa dị elu dị elu.Anyị na-achọ ime ka ọ kwụ ọtọ ka ị nwee ike ịchọgharị, chọpụta ma lelee igwe eletriki igwe eletrik (e-bike) na-arụ ọrụ maka gị, site na ụdị ụdị ebike dị oke mma.Ọhụụ ha bụ ịnye ọgwụgwọ kachasị mma, kwenyesiri ike na nlekọta nlekọta kachasị elu, nke mmadụ niile ga-enweta.Veincentre bụ ụlọ ọrụ ahụike ọkachamara maka ọgwụgwọ varicose veins na-eji ụzọ ọla edo dị ntakịrị.Ọ bụ ihe amamihe dị na ya ka ị na-eji onye na-eme ngwa ngwa ngwa ngwa n'ime igwe eletriki gị.Na mgbakwunye niile agbakwunyere dị ka ọkọlọtọ na mara mma dị ka ọ dị, Ribble Hybrid AL e bụ igwe eletrik na-enweghị atụ maka ego ahụ.Dị ka ọ dị na ọ bụ ụmụnna na-abụghị ọkụ eletrik, Ribble Endurance SL e nyekwara ya onyinye nturu ugo ịhọpụta onye editọ kwa izu.Site na geometry dabara na nke Ribble Endurance SL Disc, Ribble Endurance SL e nwere moto na batrị, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ na-enweghị atụ maka ndị na-agba ịnyịnya na-achọ nkwalite arụmọrụ siri ike.The Ribble Hybrid AL e bụ igwe kwụ otu ebe na-aga n'okporo ámá nke dịkwa n'ụlọ n'okporo ụzọ gravel na okporo ụzọ, yana ọnọdụ ịnya ụgbọ ala kwụ ọtọ na ntụkwasị obi na-akpali akpali, dịkwa oke mma maka ndị na-agbaghachi ma ọ bụ ndị mbido.Pro bụ igwe kwụ otu ebe na-aga n'okporo ụzọ nwere mkpịsị aka dị larịị iji kwalite ọnọdụ njem na-adịghị mma maka ọbụna ndị na-agba ọsọ nke ndị na-agba ọsọ, n'ezie, ọ masịrị anyị ịnya igwe igwe eletrik ngwakọ ngwakọ a nke ukwuu, anyị nyere ya onyinye nturu ugo nke onye nchịkọta akụkọ kwa izu.Ịhọrọ ụgbọ okporo ígwè 50A kwalitere, Wolf King GT wuru maka ndị na-anụ ọkụ n'obi n'okporo ámá bụ onye ji ihe ndị ọzọ na-agbanwe agbanwe maka ịnya ụgbọ elu dị egwu.Ihe ọkụ eletrik siri ike na-etolite ibu arọ.